非洲这四个国家的边界挤在一起是世界上最短的边界!

非洲这四个国家的边界挤在一起是世界上最短的边界!

有些国家的边界很短,比如图们江源于长白山天池东麓,长约500余公里,干流大部分是中国与朝鲜的界河。图们江流入烟波浩渺的日本海,最后15公里,是朝鲜与俄罗斯的界河。吉林距大海最近的一座城市是延边的珲春,鸡鸣闻三国,犬吠惊三疆。

在非洲南部,有四个国家的边界挤在一起,即使地图放大数倍,四国边界依然是针尖对麦芒的形态,很多人认为这四国的边界,就是四国最尖的那个点。

这四个国家,北边是赞比亚,东边是津巴布韦,南边是博茨瓦纳,西边是。四国在赞比西河顶在一起,近距离航拍,才能看得清,南北两个国家是接壤的,边界只有150米,东西两个国家却被隔开了。

以前用肉眼根本看不出四国边界在哪,现在南北两个国家修了大桥,桥中点就是南北两国的分界点,而东西两国的边界,在桥的两侧各75米。

造成这个局面的主要原因,是主体部分的东北角,有个长数百公里,宽只有几十公里的走廊,好像一条胳膊搭在博茨瓦纳身上,这是怎么回事呢?

面积约82.43万平方公里,放在我国将是第四大省,比青海省大。面积不算小,但人口只有约253万(2019年),88%为黑人,奥万博族是第一大民族。

人口少,因这个国家以沙漠为主,西部是纳米布沙漠,东部是卡拉哈迪沙漠。纳米布北边与安哥拉以库内内河、奥卡万戈河为界,南边与南非以奥兰治河为界,东边与博茨瓦纳共享卡拉哈迪沙漠。的首都温得和克,地处沙漠包裹的高原。

海岸线公里,海边就是狭长的纳米布沙漠。在大航海时代,殖民者绕过纳米布沙漠,葡萄牙占据北边的安哥拉,英国占据南边的南非。不过英国也没有完全放弃这片沿海沙漠,他们在中央位置一个叫沃尔维斯湾(鲸湾)的地方修筑海港,作为南北船只的补给站。如今的沃尔维斯湾的鲸湾港,是唯一的深水港。

在殖民时期,德国是后起之秀,他们占据除沃尔维斯湾(鲸湾)的纳米布沙漠,称为西南非洲(的前身)。

1890年,德国与英国签订了《黑尔戈兰-桑给巴尔条约》,目的是交换土地。顾名思义,条约的主体,就是英国用德国家门口的黑尔戈兰,交换德国在非洲的殖民地桑给巴尔。

黑尔戈兰是个小岛,位于德国易北河出海口上。黑尔戈兰面积只有1.7平方公里,但离德国大陆只有46公里,德国志在必得。

德国获得此岛后,立即修建港口、船坞、海岸炮台、地下防御工事,打造成了一个大型海军基地。在一战和二战中, 这里都是德军重要据点,发生过激烈炮战。

德国在东非有一块殖民地,也就是现在的坦桑尼亚,有一个叫桑给巴尔的群岛,英国最爱的就是沿海和岛屿,就想得到桑给巴尔群岛。

桑给巴尔群岛,由桑给巴尔岛、奔巴岛等20多个小岛组成,与坦桑尼亚陆地距离36公里。这个群岛面积达到2461平方公里,约是崇明岛的2倍,更是黑尔戈兰1448倍。

虽然殖民地的领土远不如本土价值大,但岛屿还是有相当价值的,德国自感有点吃亏,便要求英国再补偿一块地。

同为德国殖民地,坦桑尼亚与西南非洲之间,隔着一个赞比亚,隔绝了德国在非洲东西部殖民地的联系。

赞比亚也是英国殖民地,德国要求英国将Zambia(赞比亚)西南的Zambezi(赞比西)地区让出来,这样德国可以从抵达赞比西河流域。如果走水路,德国人可沿赞比西河东进,从莫桑比克入海,再折向北就能抵达坦桑尼亚的海岸,这样比绕行南非好望角至少要短一半的路程。如果走铁路,可以先走一小段赞比西河,在马兰巴改为铁路,经过赞比亚首都卢萨卡,直达坦桑尼亚首都。

德国得到赞比西地区后,东西非洲殖民地的交通大为改观。从地图上看,增加卡普里维这块领土后,像东边伸出来一条胳膊,搭上赞比西河这条大动脉。

地图上最奇特的地方,是东边伸出来一条胳膊,搭在博茨瓦纳的肩膀上。的小船和津巴布韦的小船,隔着这150米,互相喊话都能听的见,却无法会合在一起,好比牛郎和织女。

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